DTS, convoyeur à courroie DTG
Portée d'utilisation:
Principalement utilisé pour le transport du charbon dans les faces d'extraction de charbon et les puits principaux, les convoyeurs à courroie DTS et DTG sont axés sur la friction pour transporter les matériaux de manière continue et conviennent à un
Les mines de charbon générales et petites, l'inclinaison des coutures de charbon est inférieure à 20 ° Face et Transport principal de l'arbre.
Caractéristiques structurelles:
Le corps du convoyeur de ceinture DTS est de type de cadre de corde, par deux châssis de corde en acier arrangeant longitudinal, structure simple; Le corps du convoyeur à courroie DTG est suspendu à cadre en acier, machine
Le cadre est une structure en acier soudé, chaque pièce adopte la connexion du boulon, l'assemblage facile et le démontage.
Convoyeur à courroie DTL
Portée d'utilisation:
Principalement utilisé pour la face d'extraction du charbon et le transport du charbon principal de l'arbre, le convoyeur à courroie DTL est un entraînement de friction pour transporter les matériaux de manière continue, adapté au général,
Petite mine de charbon, l'inclinaison des coutures de charbon est inférieure à 30 ° face et transport principal de l'arbre.
Caractéristiques structurelles:
Le corps est le type de plancher du cadre en acier, le cadre est une structure en acier soudé, chaque pièce est une connexion boulonnée, facile à assembler et à démonter.
Convoyeur de courroie d'extension de type DSJ
Portée d'utilisation:
Le convoyeur à courroie de type DSJ et le convoyeur à courroie fixe sont les mêmes avec la courroie de convoyeur que le mécanisme de support de traction de l'équipement de transport continu. Comparé au convoyeur à courroie fixe, il ajoute le dispositif de stockage de la courroie et le treuil de traction de queue et d'autres mécanismes. En raison des avantages d'un grand débit, d'un entretien facile et d'une forte polyvalence, il a été rapidement favorisé dans les mines de charbon et est maintenant devenu le principal équipement de transport dans les zones minières.
Caractéristiques structurelles:
En plus de la longueur des genoux de la machine de transfert et de la queue pour une avance rapide de la face de travail, le fuselage peut également être étendu et raccourci en rétractant la courroie du convoyeur et le dispositif de ceinture de stockage
Il peut efficacement améliorer la capacité de transport le long du creux et accélérer les progrès de l'exploration et de l'excavation.
DTS, convoyeur à courroie DTG
Portée d'utilisation:
Principalement utilisé pour le transport du charbon dans les faces d'extraction de charbon et les puits principaux, les convoyeurs à courroie DTS et DTG sont axés sur la friction pour transporter les matériaux de manière continue et conviennent à un
Les mines de charbon générales et petites, l'inclinaison des coutures de charbon est inférieure à 20 ° Face et Transport principal de l'arbre.
Caractéristiques structurelles:
Le corps du convoyeur de ceinture DTS est de type de cadre de corde, par deux châssis de corde en acier arrangeant longitudinal, structure simple; Le corps du convoyeur à courroie DTG est suspendu à cadre en acier, machine
Le cadre est une structure en acier soudé, chaque pièce adopte la connexion du boulon, l'assemblage facile et le démontage.
Convoyeur à courroie DTL
Portée d'utilisation:
Principalement utilisé pour la face d'extraction du charbon et le transport du charbon principal de l'arbre, le convoyeur à courroie DTL est un entraînement de friction pour transporter les matériaux de manière continue, adapté au général,
Petite mine de charbon, l'inclinaison des coutures de charbon est inférieure à 30 ° face et transport principal de l'arbre.
Caractéristiques structurelles:
Le corps est le type de plancher du cadre en acier, le cadre est une structure en acier soudé, chaque pièce est une connexion boulonnée, facile à assembler et à démonter.
Convoyeur de courroie d'extension de type DSJ
Portée d'utilisation:
Le convoyeur à courroie de type DSJ et le convoyeur à courroie fixe sont les mêmes avec la courroie de convoyeur que le mécanisme de support de traction de l'équipement de transport continu. Comparé au convoyeur à courroie fixe, il ajoute le dispositif de stockage de la courroie et le treuil de traction de queue et d'autres mécanismes. En raison des avantages d'un grand débit, d'un entretien facile et d'une forte polyvalence, il a été rapidement favorisé dans les mines de charbon et est maintenant devenu le principal équipement de transport dans les zones minières.
Caractéristiques structurelles:
En plus de la longueur des genoux de la machine de transfert et de la queue pour une avance rapide de la face de travail, le fuselage peut également être étendu et raccourci en rétractant la courroie du convoyeur et le dispositif de ceinture de stockage
Il peut efficacement améliorer la capacité de transport le long du creux et accélérer les progrès de l'exploration et de l'excavation.
